פיקוד העורף הגל השקט

הגדרת ישובים להתרעה
      הגדרת צליל התרעה

      בהליך מהיר: 2,000 דירות בטירה; 4,000 יח"ד ביהוד-מונסון

      הוועדה הארצית לתכנון ולבנייה של מתחמים מועדפים לדיור החליטה להפקיד להתנגדויות תוכנית למגורים בטירה, בעיקר בקרקעות פרטיות; ביהוד-מונסון יוקם אזור תעסוקה חדש

      בהליך מהיר: 2,000 דירות בטירה; 4,000 יח"ד ביהוד-מונסון
      צילום: ניב אהרונסון, עריכת וידאו: ניר חן

      (בווידאו: דיווח למהדורה המרכזית של וואלה! NEWS על נתוני הלמ"ס על מחירי הדירות)

      הוועדה לקידום מתחמים מועדפים לדיור (הותמ"ל), שתפקידה לאשר תוכניות מגורים רחבות היקף בהליך מזורז, החליטה בשבוע שעבר (רביעי) להפקיד להתנגדויות הציבור תוכנית למגורים ביישוב טירה שבאזור השרון; וכן ואישרה תוכנית למגורים ביהוד-מונוסון.

      בטירה מדובר בתוכנית להקמת מתחם מגורים חדש ובו 2,100 יחידות דיור, שייבנו במבנים אשר ישתלבו במרקם בנוי הקיים ביישוב, במטרה לתת מענה למצוקת הדיור במקום. התוכנית תוקם בדרום היישוב, על שטח של כ-780 דונם, והיא כוללת ברובה קרקעות פרטיות.

      עוד כוללת התוכנית 10,500 מ"ר לשטחי מסחר וכן כ-30 דונם שטחים למבני ציבור כגון בתי ספר יסודיים, בית ספר על יסודי, גנים, מעונות יום, שירותי קהילה ורווחה. מיקומם של מבני הציבור יהיו בנגישות מרבית לכל חלקי השכונה.

      כ-40 דונם יוקצו לשטחים פתוחים ציבוריים הכוללים גני משחקים, מגרש שכונתי וגינות. במסגרת התוכנית יוקמו גם נתיבי תחבורה ציבורית, שמטרתם לאפשר נגישות וניידות לאוכלוסיית המתחם למרכז העיר, ציר ממנהל התכנון נמסר כי את התוכנית קידמה באופן עצמאי הרשות המקומית, בסיוע משרד הבינוי והשיכון ובשיתוף צוות הותמ"ל, תוך שילוב מהלכי שיתוף הציבור.

      לקריאה נוספת
      בכמה נמכרה דירת 3 חדרים ברחוב שמוביל בתמ"א 38 ביבנה?
      לעשירים בלבד? עלייה במספר הבתים הפרטיים שהועברו לכינוס נכסים
      מוכרים דירה? כך תדאגו לשלם כמה שפחות מס שבח

      הדמיה- גני יהודה (יח"צ , משרד ד.ס. בניין ערים)
      גני יהודה (הדמייה: משרד ד.ס. בניין ערים)

      יהוד-מונסון: 4,000 דירות חדשות

      ביהוד-מונוסון החליטה הוועדה להפקיד תוכנית להקמת מתחם מגורים ובו 4,100 יחידות דיור שייבנו במבני מגורים של 11-15 קומות בשילוב חזיתות מסחריות. מתוך כלל יחידות הדיור, 1,000 יוקצו עבור דירות קטנות וכן 300 יחידות לדיור מוגן.

      התוכנית משתרעת על שטח של 800 דונם וממוקמת ממערב ליישוב ובסמוך לדרכים הארציות 4622, 461 והקו הסגול של הרכבת הקלה המתוכנן. עוד היא כוללת כ-50 אלף מ"ר עבור שטחי מסחר ואזור תעסוקה חדש על שטח של 196 אלף מ"ר.

      במסגרת התוכנית ייבנו שטחים עבור מבני ציבור ופארק עירוני שיוקם לאורך נחל אונו, לצד מערכת שבילים עבור הולכי רגל ורוכבי אופניים המאפשרת גישה וחיבור בין כל חלקי המתחם. התוכנית קודמה והוגשה על ידי רשות מקרקעי ישראל ותוכננה על ידי משרד ד.ס. בניין ערים.

      יו"ר הוועדה, אריאל יוצר, ציין כי "הותמ"ל ממשיכה במאמצי הממשלה לקדם פתרונות דיור שונים ואישרה תוכנית הקמת שכונת מגורים חדשה ביהוד-מונוסון בלב אזור הביקוש, אשר צפויה לסייע בהגדלת היצע יחידות הדיור במטרופולין תל אביב, תוך העצמת חוסנה הכלכלי של העיר. בנוסף, הוועדה דנה בהפקדת תוכנית בטירה, אשר תאפשר הקמת שכונת מגורים על גבי קרקעות פרטיות ותהווה בשורה גדולה ומענה איכותי למצוקת הדיור הקיימת בישוב".

      פארק מורד הקישון (יח"צ , רשות נחל הקישון)
      פארק מורד הקישון (הדמיה: רשות נחל הקישון)

      חיפה: אושר פארק מורד נחל הקישון

      במקביל אישרה הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה את התוכנית להקמת פארק מורד נחל הקישון. הפארק שישתרע על פני כ-608 דונם יהיה הפארק הגדול ביותר במטרופולין חיפה.

      מדובר בתוכנית משותפת לעיריית חיפה ולרשות נחל הקישון, לפיה יוקם פארק לאורכו של מורד נחל הקישון משדרות ההסתדרות בחיפה במזרח ועד פתח מעגן הדייג במערב. התוכנית כוללת פיתוח במספר מוקדים לשימושי פנאי ונופש כגון - מרכז מבקרים, מועדון שייט, מגרשי ספורט, גנים ציבוריים, מסעדות, שבילים להולכי רגל ורוכבי אופניים. כמו כן, התוכנית קובעת שטחים טבעיים בהם לא תותר בנייה ויישמרו ערכי הטבע הנדירים והייחודיים לאזור השפך לאורך הנחל.

      "מדובר בהישג חשוב עבור תושבי מטרופולין חיפה, אשר ייהנו מריאה ירוקה לאורכו של אחד מהנחלים הגדולים בארץ", אמרה מתכננת מחוז חיפה, ליאת פלד. "פארק מורד הקישון מהווה חלק מרצף של שטחים פתוחים לאורכו של נחל הקישון. כמו כן הפארק מקושר לתוואי נחל הגדורה המוביל לפארק הקריות העתידי ויחדיו יצרו מערכת מגוונת של שטחים פתוחים לרווחת תושבי מטרופולין חיפה".

      בטרם אישור התוכנית הגישה חברת נמלי ישראל התנגדות ליוזמה. החברה, המחזיקה בזכויות בקרקע המתוכננת לבנייה, טענה כי טרם קיבלה אישור לשטחים חלופיים למטרות אחסון כפי שהובטח לה. הוועדה המחוזית, לאחר שעודכנה בהסכם שהושג בין חברת נמלי ישראל, רשות מקרקעי ישראל, עיריית חיפה, משרד האוצר ורשות שדות התעופה לאיתור שטחים אלו, החליטה לאשר את התוכנית.