וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

איך בונים עיר שמאפשרת לכולם לחיות טוב יותר? נשות הנדל"ן משיבות

עודכן לאחרונה: 21.9.2025 / 9:43

מי אמר שתכנון עירוני חייב להיות עניין יבש? בפאנל "נשים בונות מדינה" עלו רעיונות על קהילה, שוויון ואפילו חוזה חברתי חדש • שש נשים בכירות, כל אחת מזווית אחרת, ניסו לענות על שאלה פשוטה לכאורה: איך אנחנו רוצות שישראל תיראה בעוד 20 שנה

עיר חכמה טלפון חכם סמארטפון. ShutterStock
איך בונים עיר שמאפשרת לכולם לחיות טוב יותר/ShutterStock

מה גורם לעיר להיות מקום שטוב לחיות בו? האם זה עוד מגדלים, עוד מסחר או דווקא איכות החיים ברחוב, במדרכה, בגינה הציבורית?

שורת מנהיגות בתחומי הנדל"ן, התכנון והשיפוצים התכנסו בשבוע האחרון לדיון פתוח על השאלות האלה, והציגו תמונה אחרת של בנייה - כזו שמתחילה באנשים ולא במספרים. האירוע התקיים בתל אביב במסגרת כנס "בונות את הארץ" מבית נדל"ן מדיה.

שש נשים, שישה קולות שונים - אך מסר אחד: ישראל של המחר לא תוכל להיבנות רק מתוכניות מתאר וממספרי דירות. היא חייבת להיות מקום שבו קהילה, אחדות ואיכות חיים נמצאות במרכז.

פאנל מנהיגות נשית בכנס בונות את הארץ/ארנון דה שליט

ליזי דלריצ'ה, ראש עיריית גני תקווה, הסבירה איך אפשר להפוך שכונה חדשה למנוע צמיחה: "אנחנו מתכננים מרחב שבו תושבים יכולים לחיות, לעבוד ולבלות מבלי להתרחק מהבית. במקביל, יזמים מקבלים תמריצים והקלות - כך שהעיר נהנית מהכנסות שמושקעות בחינוך, תרבות ושירותים קהילתיים". בהמשך דבריה הדגישה: "אי אפשר להמשיך ולבנות בלי חוזה חברתי חדש. אם לא נדע לשתף פעולה - לא נוכל להבטיח עתיד יציב למדינה".

sheen-shitof

עוד בוואלה

קק"ל מעודדת לימודי אקלים באמצעות מלגות לסטודנטים צעירים

בשיתוף קק"ל

"בסוף זה לא רק מספרי יחידות הדיור, זה הילד בעגלה"

אולה אקסלרוד, מנהלת אגף המטרו במינהל התכנון, הציגה גישה אחרת לשאלה מהי תשתית טובה:
"בסוף זה לא רק מספרי יחידות הדיור. זה הילד בעגלה, זו האישה ברחוב או הקשיש בשכונה. הם המשתמשים האמיתיים של העיר. אם לא נראה אותם בתכנון, נקבל ערים צפופות וחסרות נשמה".
לדבריה, השקעה בתחבורה ובמרחב הציבורי חייבת להיות הוליסטית: מדרכות רחבות, חיבורים רגליים ואזורי הליכה נעימים - לא רק מסילות רכבת ותוכניות מתאר.

שירה ברנד, סגנית יו"ר מטה התכנון הלאומי, הרחיבה את המבט: "אנחנו מתכננים לטווחי זמן של עשרות שנים קדימה - 2040 ואפילו 2050. השינויים הטכנולוגיים ישנו את שוק העבודה ואת התחבורה. אם לא ניערך כבר עכשיו, נמצא את עצמנו רודפים אחרי המציאות במקום להוביל אותה".

"חייבת להיות חלוקת הכנסות אמיתית בין ערים"

תמר פוריה, סמנכ"לית התכנון של ICR, הוסיפה: "מדינה מאפשרת - זה המקום שאני רוצה שהילדות שלי יגדלו בו. פרויקט טוב הוא לא רק נדל"ן; הוא יוצר חוויית חיים, מרחב ציבורי איכותי וקהילה פעילה".

ד"ר רינה דגני, מנכ"לית מכון גיאוקרטוגרפיה, הצביעה על החסר בתמונה הכלכלית: "אי אפשר שכל רשות מקומית תרדוף לבד אחרי מקורות תעסוקה. חייבת להיות חלוקת הכנסות אמיתית בין ערים. זה לא רק עניין של צדק - זה תנאי לקיום של מערכת עירונית בריאה ויציבה".

עו"ד נטלי שמעון ויינשטיין, מנכ"לית התאחדות קבלני השיפוצים, התמקדה בקושי המיידי של הענף:
"אנחנו חסרים 15 אלף עובדים. בלי כוח אדם איכותי לשיפוצים ולגמרים - לא נוכל לשקם מבנים ולא להבטיח רמה נאותה לתושבים. המדינה חייבת לייצר תמהיל העסקה נכון, אחרת נישאר תלויים בייבוא עובדים מבחוץ".

  • עוד באותו נושא:
  • נדל"ן

טרם התפרסמו תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully