משרד הפנים הודיע השבוע על החלטה מהותית שתשפיע על פרויקט התשתיות הגדול ביותר במדינה - המטרו. לפי ההחלטה, הרשויות המקומיות שייהנו מהמטרו יוכלו לכלול את הוצאותיהן על הפרויקט במסגרת חוקי העזר העירוניים - ובפרט דרך היטלי סלילה, המהווים כלי מקובל למימון תשתיות עירוניות.
מדובר בבשורה תקציבית משמעותית עבור 24 רשויות מקומיות, שבתחומן צפויים לעבור קווי המטרו. באמצעות השינוי, יוכלו הרשויות לגייס את חלקן במימון הפרויקט באמצעות היטלי פיתוח - מבלי להטיל נטל תקציבי כבד על הקופה הציבורית או על התושבים.
המהלך אושר לאחר פניות מצד מספר רשויות מקומיות, ובחינה מחודשת של הסוגיה על ידי גורמי המקצוע במשרד הפנים. מעתה, יהיה ניתן לשלב את עלויות המטרו בתחשיב הכלכלי של היטלי הפיתוח, בדגש על היטלי סלילה - מהלך שיאפשר השתתפות של הרשויות בפרויקט לאומי, תוך שמירה על איזון תקציבי.
לדברי מ"מ מנכ"ל משרד הפנים וממונת מחוז מרכז, ענת חנה לנקסנר: "המטרו הוא פרויקט לאומי שעתיד להשפיע על כלל תושבי מטרופולין המרכז. מדובר בבשורה גדולה לרשויות המקומיות ובהקלה משמעותית במערכת הפיננסית והניהול התקציבי. שילוב הוצאות הפרויקט בהיטלי הפיתוח מהווה כלי אפקטיבי שיאפשר את השתתפות הרשויות, תוך הלימה מלאה למדיניות התכנון וצרכי הפיתוח במרחב העירוני".
בין הרשויות שייהנו מהמהלך:
אור יהודה, אזור, באר יעקב, בני ברק, בת ים, גבעתיים, גבעת שמואל, דרום השרון, הוד השרון, הרצליה, חולון, כפר סבא, לוד, נס ציונה, פתח תקווה, קריית אונו, ראשון לציון, רחובות, רמלה, רמת גן, רמת השרון, רעננה, שדות דן.