קבוצת שיכון ובינוי, יחד עם שותפים אמריקאיים, מודיעה היום (ג') כי היא נבחרה על ידי רשות הרכבות של וירג'יניה כקבלן התכנון-ביצוע למרכיב מפתח בפרויקט לונג ברידג', שמטרתו להגדיל את קיבולת מסילות הרכבת מעל נהר הפוטומק בין וושינגטון די.סי. למחוז ארלינגטון, וירג'יניה.
קבוצת שיכון ובינוי ושותפיה זכו בתכולת עבודה בסך של כ-695 מיליון דולר (חלקה של שיכון ובינוי הוא כ-30%) הכוללת תכנון ובניית גשר רכבת דו-מסילתי חדש וגשר צמוד להולכי רגל ורוכבי אופניים מעל פארק הזיכרון ע"ש ג'ורג' וושינגטון ונהר פוטומק.
הפרויקט יאפשר הפרדה בין תנועת רכבות הנוסעים והמטען על פני ארבע מסילות, במטרה לשפר את היעילות התחבורתית באזור. התכנון יתחיל באופן מיידי ועבודות הבנייה צפויות להתחיל בסתיו 2026 ומועד ההשלמה המשוער הוא 2030.
עמית בירמן, מנכ"ל קבוצת שיכון ובינוי: "הזכייה בפרויקט לונג ברידג' היא אבן דרך נוספת במימוש האסטרטגיה של שיכון ובינוי למיקוד עסקי בישראל ובארצות הברית. החבירה עם שחקנים אמריקאיים מובילים משקפת את מיצובה של שיכון ובינוי ארצות הברית כשחקן אמריקאי משמעותי בשוק התשתיות".
שיכון ובינוי היא שחקן משמעותי בשוק ה-PPP בארצות הברית. הפרויקט הראשון שנבנה על ידי שיכון ובינוי בארצות הברית, כביש האגרה SH-288 בטקסס, נמכר בסוף שנת 2022 ברווח של מעל למיליארד שקלים. בימים אלה מבצעת שיכון ובינוי בארצות הברית עם שותפים אמריקאיים עוד שני מגה-פרויקטים בשיטת PPP: פרויקט פארגו בהיקף כולל (הקמה, מימון ועלויות זכיין) של כ-1.5 מיליארד דולר וכן פרויקט הגשרים בפנסילבניה בהיקף כולל כ- 2.3 מיליארד דולר. בימים אלו החברה משתתפת בהליכים מכרזיים של פרויקטי PPP נוספים בהיקף של מיליארדי דולר במדינות ג'ורג'יה וטנסי.
לצד פעילות ה-PPP החברה ממשיכה לפתח את פעילות קבלנות התשתיות המסורתי בארצות הברית באמצעות זרוע הביצוע Fay שנרכשה על ידי שיכון ובינוי ב-2019.