את המשפט הבא בטח שמעתם לא פעם ולא פעמיים במהלך עשרים השנים האחרונות: "המחירים חייבים לרדת, בקרוב אף אחד לא יוכל לקנות פה דירה", ובכל זאת, המציאות ממשיכה להפתיע אותנו שוב ושוב. כבר כמעט שני עשורים שאנחנו עדים לעליות מתמשכות, כאשר המחירים מגיעים לרמות שמאתגרות את הדמיון בכל פעם מחדש. אפילו לא צריך ללכת כל כך רחוק; מה שהיה נחשב יקר לפני ארבע שנים, בתקופה שבה נגיף הקורונה איים להקריס את הכלכלה העולמית, היום נחשב למציאה גדולה.
בזמן שהכותרות במדורי הנדל"ן ממשיכות לשאול את השאלה: האם עוד קיימות דירות ראויות למגורים בין גדרה לחדרה במחיר של 6 ספרות - מבט חטוף לשוק הנדל"ן האירופאי מציג תמונה שונה לחלוטין, ואיך לומר בעדינות, מעט מתסכלת.
אז מה תוכלו לרכוש בישראל ובערים כמו פריז, אמסטרדם, רומא, אתונה ועוד בתקציב של עד מיליון שקל? תתכוננו להתעצבן.
דירות עד מיליון שקל בישראל
בישראל, תקציב של עד מיליון שקל לרכישת דירה (ללא מינוף נדגיש) מציע לרוב אופציות מגוונות, אך באופן טבעי, ככל שמתקרבים למרכז הארץ, דירות אלו יימצאו לרוב באזורים פחות נחשקים ובשכונות עם איכות חיים נמוכה; באחריות הרוכשים להבין שהן לרוב מגיעות עם בעיות משמעותיות של איכות חיים, פשיעה והזנחה, במיוחד בערים המרכזיות. בניגוד לכך, ערים בפריפריה הרחוקה מציעות אפשרויות מגורים טובות יותר בטווח המחירים הזה, עם סביבה נוחה ובטוחה, שהופכות את ההשקעה בהן לאטרקטיבית יותר בטווח הארוך.
לדוגמה, דירות 2-3 חדרים שנבנו באמצע המאה הקודמת בשכונות ותיקות בפתח תקווה ונתניה יעלו בסיבות מיליון שקלים, אך הן עשויות להיות מוזנחות, ולרוב אף יסבלו מבעיות של תחזוקה, פשיעה או קרבה למוקדי רעש. המחיר עשוי אף לעלות בעקבות פוטנציאל להתחדשות עירונית בשכונות אלו, בעקבות המיקום במרכז הארץ.
בעיר הנמל הצפונית, חיפה, ניתן למצוא דירות במחירים סבירים יחסית, בעיקר בשכונות המזרחיות והמערביות. לדוגמה, דירת 2-3 חדרים משופצת בשכונה חיפאית פופולרית יכולה להימכר במחיר של כ-950,000 שקל. יש לקחת בחשבון שדירות אלו מתאימות בעיקר למשקיעים שמחפשים הזדמנויות במחירים נוחים, אך עשויות לא להציע איכות חיים מיטבית למגורי קבע.
מנגד, בפריפריה הרחוקה, הכוללת ערים כמו קריית גת, באר שבע, דימונה וערד, מספקת דירות איכותיות הרבה יותר בטווח המחירים הזה, בדרך כלל 3 חדרים בשכונות עם תשתיות מתקדמות, גינות ציבוריות ושירותים חיוניים, מה שהופך אותן לאטרקטיביות למשפחות צעירות. דירות 4 חדרים בערים אלו יעלו בין 1.2-1.5 מיליון שקל. השקעה בערים אלו עשויה להבטיח תמורה טובה יותר לאורך זמן, אך כמובן - עדיין מדובר בפריפריה, על כל המשתמע מכך.
אירופה: מיליון שקל ושפע של אפשרויות
כאשר בוחנים את השוק האירופי, מתברר שישנן ערים רבות שבהן מיליון שקל יכולים להניב נכסים איכותיים עם פוטנציאל תשואה גבוה:
פריז, צרפת: עיר האורות מציעה מגוון נכסים בתקציב הזה, בדרך כלל באזור הפרברים. דירה קטנה של 30-50 מ"ר בפרברי פריז, לדוגמה, יכולה לעלות בסביבות 200,000 € (כ-750,000 שקל). דירה זו ממוקמת במרחק של כ-30 דקות נסיעה בלבד בתחבורה ציבורית ממרכז העיר, בסביבה שלווה יחסית, עם אוכלוסייה מגוונת הכוללת משפחות צעירות וסטודנטים.
ברלין, גרמניה: ברלין הפכה לאחת הערים המבוקשות בעולם להשקעות נדל"ן. דירה בפרברים במחיר של כ-250,000 € (כ-950,000 שקל) יכולה להציע תשואות טובות, במיוחד לאור ההתפתחות העירונית הרבה. דירה זו, הממוקמת במרחק של כ-20 דקות מהמרכז בתחבורה ציבורית, תכלול בדרך כלל 2-3 חדרים בשטח של 50-70 מ"ר, עם אוכלוסייה צעירה ומבוססת, חיי תרבות תוססים ואפשרויות בילוי רבות.
אתונה, יוון: אתונה הקרובה מציעה נכסים במחירים אטרקטיביים, במיוחד לאחר המשבר הכלכלי שחוותה. דירת 2-3 חדרים במרכז העיר עשויה לעלות כ-120,000 € (כ-500,000 שקל), עם תשואה של 5%-6% בשל הביקוש הגובר לתיירות. הדירות ממוקמות באזורים כמו פלאקה, פסירי וכו', במרחק קצר מאתרי תיירות מוכרים, בסביבה היסטורית עם אוכלוסייה מגוונת של תיירים ותושבים מקומיים. ככל שנתרחק מהמרכז הדירות יהיו גדולות ואיכותיות יותר.
רומא, איטליה: העיר האהובה מציעה נכסים במחירים נוחים יותר מהצפוי. דירה קטנה בשכונה פחות מרכזית עשויה לעלות כ-200,000 € (כ-750,000 שקל), עם פוטנציאל גידול יפה. לדוגמה, במחירים אלו ניתן למצוא דירת שני חדרים של 50-60 מ"ר, הממוקמת במרחק של כ-30 דקות מהמרכז בתחבורה ציבורית, בסביבה שקטה עם אוכלוסייה מקומית חמה ואטרקציות תרבותיות בקרבת מקום.
אמסטרדם, הולנד: אמסטרדם מציעה אפשרויות מרגשות. דירת סטודיו במרכז התיירותי של העיר עשויה לעלות כ-250,000 € (כ-950,000 שקל), עם אופציה לתשואות גבוהות כתוצאה מהשכרות תיירותיות. דירות אלו ימוקמו במרחק הליכה קצר מבתי קפה ומסעדות, בסביבה תוססת עם אוכלוסייה צעירה ויצירתית, המושכת תיירים מכל העולם.
איכות חיים: מי מנצחת?
• תחבורה ציבורית: בערים כמו ברלין ואמסטרדם, התחבורה הציבורית זמינה וזולה, מה שמקנה יתרון לתושבים שאין להם רכב. בישראל ישנן ערים שבהן התחבורה פחות נגישה, והנסיעות עשויות לקחת יותר זמן.
• תשתיות ושירותים: ערים אירופיות רבות מציעות תשתיות מפותחות, פארקים ציבוריים, מרכזי קניות ואזורי פנאי מפנקים. בישראל, בפרט באזורים פחות מרכזיים, המצב עשוי להיות שונה עם מחסור בשירותים בסיסיים.
• קהילתיות וחיי חברה: בערים אירופיות נפוצה תחושת קהילתיות עם פעילויות תרבותיות מגוונות. בישראל, ישנם אזורים שבהם תחושת הבידוד יכולה להיות גבוהה, במיוחד בפריפריה.
לסיכום, בתור אזרחים ישראלים, כמובן שיהיה זה חטא להתעלם לגמרי מקריטריונים של ביטחון, תהליך האיסלמיזציה שעוברות ערי אירופה ותחושת שייכות וציונות. לצד זאת, עלינו להכיר במחיר שאנו משלמים וממשיכים לשלם, בתקווה לעתיד טוב יותר.