עיר הקרוזים של ישראל: הוועדה המקומית לתכנון ובנייה של עיריית חיפה הודיעה הבוקר (ד') כי אישרה בישיבתה את תוכנית הבינוי והפיתוח של טרמינל הנוסעים המתוכנן בנמל חיפה, שיהווה שער בינלאומי לישראל דרך הים. התכנית החדשה תשמר את המבנים ההיסטוריים - מחסנים 8 ו-9, ששימשו את הנמל מאז שנות ה-30 של המאה הקודמת.
הטרמינל יתפרש על פני שתי קומות ויוכל לשרת במקביל שתי אוניות גדולות עם סך קיבולת יומית של 16,000 נוסעים, בעיקר תיירים, שישהו מספר ימים בישראל לפני ואחרי ההפלגות, אשר במהלכם יוכלו ליהנות מהעיר חיפה ומהאטרקציות הרבות שבה.
הוא צפוי להיפתח בשנת 2028, ועל-פי ההערכות צפויים לעבור דרכו מעל למיליון נוסעים בשנה. העלייה והירידה מהאוניות ייעשו דרך גשרים עיליים ומתחם הליכה, שיחברו בין האוניות לקומה השנייה של הטרמינל.
המבנה המתוכנן יכלול שלושה אגפים - אגף מרכזי שישמר את חלק מהמבנה ההיסטורי ושני אגפים מודרניים שישתלבו בו. טרמינל הקרוזים, אשר תוכנן על ידי אדריכל דגן מושלי, בשיתוף עם חברת BA ממיאמי, שבארצות-הברית, הנחשבת לאחת החברות המובילות בעולם בתכנון טרמינלים, צפוי להוות מוקד חדשני ואטרקטיבי לתיירות ימית בישראל.
מהלך זה מהווה צעד ראשון במסגרת קידום היתרי הבנייה עבור חזית הים העירונית של חיפה, המתוכננת על-ידי כמה משרדי אדריכלים מהמובילים בארץ. בשלב הבא תובא לאישור תוכנית הבינוי הכוללת לחזית הים, אשר תתייחס גם לפיתוח המרחב הציבורי.
"מהלך אסטרטגי ששם את חיפה על מפת התיירות העולמית"
ראש עיריית חיפה, יונה יהב: "אישור התוכנית לטרמינל הנוסעים הוא מהלך אסטרטגי ששם את חיפה על מפת התיירות העולמית. פרויקט חזית הים העירונית יוביל לפריחה כלכלית ותרבותית שתתרום רבות לעיר ולתושביה, וימצב את נמל חיפה כאחד היעדים המרכזיים לתיירות בינלאומית בים התיכון".
ארז בהריר, מנכ"ל חזית הים: "אני מבקש להודות לעיריית חיפה על קידום חזון חזית הים. טרמינל הקרוזים, שיהיה מהחדישים והמשוכללים בעולם, הוא פרויקט ראשון מבין רבים בחזית הים. הטרמינל יהווה בשורה גדולה לעיר חיפה ולמדינת ישראל כולה. בתקופה זו, מדובר בהשקעה של תקווה ואמון מצד בעלי הנמל - קבוצת "אדאני" וקבוצת "גדות"".