וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

הישג תקדימי: תקציב משרד התחבורה יעמוד על 50 מיליארד שקל

עודכן לאחרונה: 19.4.2023 / 8:51

מדובר בתקציב הגבוה ביותר שהושקע עד היום בתשתיות הדרכים והוא טומן חזון פורץ דרך הכולל חיבור ישראל מקריית שמונה לאילת, רכבות מהירות בדומה לרכבות "קליע" והשקעה בתשתיות הדרכים גם ביהודה ושומרון

רכבת מהירה, סין.. GettyImages
רכבת מהירה בסין. בקרוב אצלנו?/GettyImages

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ואגף התקציבים במשרד האוצר חתמו אתמול על הסכם תקציבי בהיקף של 50 מיליארד שקלים בין השנים 2023-2027.

מדובר בהישג חסר תקדים לשרת התחבורה מירי רגב. על-פי סיכום תקציבי בין משרדי התחבורה והאוצר, יעמוד תקציב משרד התחבורה לשנתיים הקרובות (2023-2024) על יותר מ-20 מיליארד שקלים. בנוסף יוקצו כ-30 מיליארד שקלים נוספים לתוכנית החומש הגדולה ביותר בישראל, לחמש השנים הקרובות.

מדובר בתקציב הגדול ביותר שהושקע עד היום בתשתיות הדרכים ובתחבורה הציבורית בישראל אשר נועד לקידום התחבורה בישראל, בדגש על תחבורה ציבורית ומערכות להסעת ההמונים, שיפור תשתיות הכבישים והבטיחות בדרכים, והפחתת יוקר המחיה.

התוכנית מקצה משאבים לקידום חזון שרת התחבורה מירי רגב לחיבור מדינת ישראל מקריית שמונה עד אילת באמצעות פרויקט "המסילה המזרחית", ותקרב את הפריפריה למרכז. על המסילה החדישה ינועו רכבות מהירות במהירויות שטרם נראו בישראל, בדומה ל"רכבות קליע" הפועלות במדינות רבות בעולם, התוכנית מקודמת בשלבים, וחלקה הראשון של המסילה, מחדרה ועד לוד, ייפתח כבר בעוד כשנתיים.

כמו-כן, כוללת התוכנית השקעה בפריפריה וחיבורה למרכז הארץ, טיפול בכבישים אדומים ושיפור הבטיחות בדרכים, חילוץ ישראל מהפקקים, השקעה של מיליארדי שקלים בתשתיות הדרכים ביהודה ושומרון והפיכת הכבישים לבטוחים יותר. דגש מיוחד ניתן לקישוריות ולתכנון עתידי של הסעת המונים.

תקצוב התשתיות ביו"ש כולל בעיקר שדרוש משמעותי לבכביש חוצה יהודה ושומרון; השקעה בהיקף של 156 מיליון שקל למחלף עיסוויה; חצי מיליארד שקל להרחבת הדרך בין צומת אריאל לצומת תפוח; 80 מיליון שקל לטובת קידום כביש הטבעת המזרחי בירושלים, ועד 300 מיליון שקל לכביש חדש בין מגרון לקלנדיה.

המטרה: לחבר את ישראל

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב מסרה בעקבות אישור התקציב, "לאחר דיונים אינטנסיביים בהם נאבקתי על כל שקל לטובת פיתוח תשתיות התחבורה והתחבורה הציבורית, כל הפרויקטים הקיימים יימשכו במלוא התנופה, ואליהם יצטרפו יוזמות פורצות דרך בתחום הרכבות".

"בראש היוזמות ניתן למנות את פרויקט המסילה המזרחית, מערכות הסעת המונים בכל רחבי הארץ, השקעה חסרת תקדים בפיתוח התחבורה הציבורית בדגש על הפריפריה וחיבורה למרכז, השקעות ביהודה ושומרון שנועדו לשפר את זרימת התנועה ואת הביטחון האישי של התושבים, ועוד תוכניות רבות שכולן מכוונות למטרה אחת: לחבר את ישראל. אני מודה לראש הממשלה בנימין נתניהו ולשר האוצר בצלאל סמוטריץ', על שיתוף הפעולה והחשיבות שהם רואים בפיתוח תשתיות תחבורה במדינת ישראל".

בין השותפים לאישור התקציב היו מנכ"ל משרד התחבורה, אבנר פלור והמשנה למנכ"ל, משה בן זקן.

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    2
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully