וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

כמיליון רכבים חשמליים בישראל עד 2030: איזו עיר הכי מוכנה?

עודכן לאחרונה: 12.2.2023 / 13:47

לפי רשות החשמל ומשרד האנרגיה, בשנת 2030 צפויים לנסוע כמיליון רכבים חשמליים בכבישי ישראל. לשם כך, נדרשת תשתית טעינה ציבורית מותאמת ברחובות הערים. איזו עיר הכי מוכנה?

תחזית רשות החשמל ומשרד האנרגיה צופות כי בשנת 2030 יהיו כמיליון רכבים חשמליים בישראל.
על מנת לאפשר כניסתם של רכבים חשמליים לכבישי ישראל, יש צורך, כמובן, לייצר תשתית טעינה ציבורית מותאמת ברחובות הערים.

במסגרת טיוטת חוק ההסדרים שפורסמה בשבוע שעבר, מוצע כי משרד האנרגיה, בהסכמת אגף התקציבים, יציע תכנית לפריסת עמדות במרחב הציבורי תוך שישה חודשים.

בחלק מהרשויות המקומיות כבר נערכים להגדלת מספר עמדות הטעינה לרכבים חשמליים במרחב הציבורי. כך, לדוגמה, העיר רחובות, אשר מובילה בימים אלו את תחום עמדות הטעינה לרכבים חשמליים, מתכוננת להקים בעיר מספר חסר תקדים של עמדות טעינה במהירויות שונות, החל מאולטרה מהירות, ועד עמדות מהירה איטיות.

עמדת טעינה לרכב חשמלי ברחובות. אולפני רחובות,
עמדת טעינה לרכב חשמלי ברחובות/אולפני רחובות

במסגרת זו, בימים אלה, חברת ה.ל.ר מקדמת את הקמתן של כ-16 עמדות טעינה מהירות ואולטרה מהירות מסוג DC לרכבים חשמליים ברחבי העיר.

חשיבותן של עמדות אלו טמונה ביעילותן עבור התושבים: בטעינה אולטרה מהירה, לרוב סוללת רכב תיטען במלואה תוך כ-20-30 דק' לעומת 3-10 שעות בטעינה איטית.

זאת בנוסף להקמת של 24 עמדות טעינה איטית נוספות, מסוג AC, לרכבים חשמליים ברחבי העיר, לאחר שבחודש יולי האחרון זכתה ה.ל.ר במענק נוסף של עשרות אלפי שקלים ממשרד האנרגיה.
עמדות טעינה אלו יתווספו ל- 12 עמדות הקיימות בגן המייסדים, רחוב דוד רמז, היכל התרבות, פקריס 3, פארק הורוביץ ופארק המדע.

מיקומי העמדות נבחרו בקפידה תוך חשיבה אסטרטגית ביחס לכל מיקום כך שהתושבים ייהנו מנוחות מקסימלית ופתרונות זמינים ומהירים כאחד. הרעיון הוא לתת מענה ל-"טעינת יעד" סביב בנייני מגורים ומשרדים שבהם התשתית עשויה שלא לאפשר הקמת עמדת טעינה ביתית וכן מענה ל"טעינת דרך" שבה הטעינה מהירה יותר ויכולה להיעשות בעצירה בדרך ליעד.

מטרתן של כלל העמדות הינה לעודד שימוש ברכב חשמלי ולייצר מענה וודאי עבור תושבי העיר ומבקריה אשר מבצעים שימוש ברכב חשמלי או מבקשים לעבור לשימוש ברכב חשמלי ואין ברשותם עמדת טעינה זמינה.

"תוך שנתיים - 30% מהרכבים החדשים יהיו חשמליים"

רחמים מלול, ראש עיריית רחובות: "עיריית רחובות, באמצעות הלר, מקדמת כל העת פתרונות תחבורה שהם גם חדשניים וגם שומרים על הסביבה. הרבה יותר קל להחזיק רכב חשמלי בעיר רחובות, הטיפול בתחום מצטרף להחלפת נורות הרחוב נורות לד, לפרויקט פאנלים סולאריים, לפרויקט הנסיעה השיתופית לפארק המדע ולעוד פרויקטים כלכליים וחדשניים בעיר- שמטרתם לחסוך באנרגיה ולשמור על הסביבה"

"לפי ההערכות, עד 2025 מעל 30% מהרכבים החדשים יהיו חשמליים", אומר עו"ד אלעד שגיא, סמנכ"ל פיתוח בה.ל.ר, "לפיכך, עיריית רחובות נערכת מבעוד מועד לקליטה של רכבים חשמליים בעיר ע"י מתן מענה רחב לטעינה חשמלית נוחה ברחבי העיר, ואף מעודדת מעבר לשימוש ברכבים חשמליים אשר מסייעים בשמירה על הסביבה. פתרון זה, כחלק מסל הפתרונות התחבורתיים שמקדמת עיריית רחובות באמצעות ה.ל.ר מעניק מענה מהותי למאבק במשבר האקלים בשל חשיבותו הסביבתית"

חבר המועצה אבי קינד, מחזיק תיק התחבורה: "אני מברך על הקידום המסיבי של פתרונות תחבורה ירוקים וסביבתיים יותר. תושבי רחובות ייהנו משפע של עמדות טעינה במרחב הציבורי עם סיום השלב הנוכחי של פרוייקט עמדות הטעינה, יהיו בעיר 52 עמדות טעינה ציבוריות לרכבים חשמליים - מספר חסר תקדים"

ליאור שוקרי, מנהל אגף תנועה, שילוט, פיקוח ושיטור עירוני: "אגף התנועה מחויב לספק לתושבי העיר כל שירות אשר יקדם את התחבורה בעיר, ואת הצרכים של תושבי העיר בתחום זה. עמדות הטעינה ישובצו במיקומים אשר משתלבים עם התנועה ואינם פוגעים בנהגים ומצד שני - יהיו נוחים לגישה ולשימוש ברחבי העיר"

  • עוד באותו נושא:
  • נדל"ן

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

+
בשליחת תגובה אני מסכים/ה
    2
    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully