התוכנית כוללת 4,224 יחידות דיור מתוכן כ-845 יוקצו עבור דירות קטנות ו-250 יוקצו עבור דיור מוגן. אופי הבינוי בתוכנית הינו מדורג: בינוי גבוה של עד 24 קומות לאורך ציר התחבורה הציבורית שבמרכז השכונה, והולך ויורד לבינוי של 4-6 קומות בחלק הצפוני הפונה לנחל שילה ובדרום לכיוון כפר סירקין ולשכונות הקיימות.
בהיבט התחבורתי, התוכנית נשענת על מערך תחבורה ציבורית הכולל נתיבי העדפה ותחבורה ציבורית וקירבת הפרויקט תחנות קו המטרו M2 המקודם במסגרת תת"ל 102, תחנת הרכבת סגולה וכן על ציר מסילת ברזל של המסילה המזרחית שבביצוע.
מדובר בתוכנית המשלימה את התכנון המפורט שאושר במסגרת תוכנית 'סירקין א' ממערב (תמ"ל 1076) בהתאם לתוכנית השלד לפינוי המחנה הכוללת כ-12,000 יחידות דיור, בשילוב של שטחי תעסוקה ומסחר, שטחים ציבוריים פתוחים ברמה עירונית וכלל עירונית, תשתיות ועוד.
שימור אתרים היסטוריים
בנוסף ליחידות הדיור, התוכנית כוללת כ-67,000 מ"ר עבור שטחי מסחר ותעסוקה, כ-142,000 מ"ר עבור שטחי ציבור, וכ-160 דונם שטחים פתוחים. בתחום התוכנית מופו 772 עצים בוגרים שברובם נמצאים באזור הדרומי בו קיימת חורשת אקליפטוסים גדולה.
התוכנית מציע שטחים נרחבים המיועדים לצרכי ציבור הכוללים מתן מענה לצרכים כלל עירוניים כולל לשכונות הקיימות מדרום ובנוסף יכללו שטח למוסד אקדמי ומוזיאון עירוני.
בתכנון ניתן דגש לשטחים ציבוריים פתוחים ובהם פארק נחל שילה ברוחב 100 מטר, שימור חורשת אקליפטוס בדרום התוכנית וציר ירוק ומרכזי המחבר בניהם, גנים ופארקים. כמו כן, התכנית כוללת הנחיות לשימור האתרים ההיסטוריים במתחם המצויים ברשימת האתרים לשימור של פתח תקוה.
"תחבורה רבת קיבולת"
מתכנן מחוז מרכז במינהל התכנון, גיא קפלן: "מדובר בתוכנית הכוללת תכנון עירוני ואורבני עדכני המתבסס על עירוב שימושים של מגורים, מסחר ומשרדים. התוכנית נשענת על מערכת תחבורה ציבורית רבת קיבולת, תוך דגש על המרחב הציבורי והולך הרגל, באמצעות חיבורים בין מוקדי השטחים הציבורים והשטחים הפתוחים. בנוסף, התוכנית כוללת הוראות לשימור נחל קנה וחורשת האקליפטוסים שבתחום התוכנית".
"דיור בלב אזורי הביקוש"
מנכ"ל רשות מקרקעי ישראל, יעקב קוינט: "אישור תוכנית סירקין מזרח הינה אבן דרך נוספת בפעילות רמ"י להסבת מחנות צה"ל באזור המרכז המבוקש לטובת הקמת שכונות מגורים רחבות היקף. רמ"י רואה בפיתוח השטחים אשר היו מוחזקים ע"י מערכת הביטחון עתודת קרקע משמעותית לפיתוח בשל מיקומן האסטרטגי בלב אזורי הביקוש ובשל היות הניצול היעיל של קרקע מופרת ובנויה. אישור התוכנית ושיווק יחידות הדיור ייתן מענה לביקושים במרכז הארץ ובפרט לטובת זוגות צעירים".
קוינט הוסיף: "הסכם הגג המתגבש בין עיריית פתח תקווה לרמ"י הינו אחד מהסכמי הגג המשמעותיים ביותר שהתגבשו לאור היקף יחידות הדיור הנרחב בו ומיקום השכונות בלב אזורי הביקוש. השכונה החדשה שתוקם תוכננה באופן היוצר איכות חיים גבוהה מתוך מתן דגש על עירוב שימושים במקבל להתבססות על תחבורה ציבורית וקו מטרו עתידי מחד ומאידך מערך שבילים משמעותי להולכי רגל".
התוכנית נערכה ע"י אדר' עמוס ברנדיס אדריכלות ותכנון עירוני ואזורי בע"מ.